- Главная
- Продукция
- Крановое оборудование
- Кран-балки
- Кран-балка подвесная однопролетная
Кран-балка подвесная однопролетная
- пролет крана (может состоять из 1, 2 либо 3 частей, в зависимости от длины) — 1 шт.
- концевая балка жесткая — 1 шт.
- концевая балка плавающая — 1 шт.
- ящик управления краном (может быть исключен при поставке крана во взрывозащищенном исполнении) — 1 шт.
- мотор-редуктор — 2-4 шт. (в зависимости от длин пролета и грузоподъемности крана и только при комплектации электроприводом)
- таль (в случае поставки крана в комплекте с талью) — 1 шт.
- токоподвод питания к крану (в случае поставки крана с данной опцией)
- кабельный токоподвод питания к тали (в случае поставки крана с талью, иной тип токоподвода — опционно)
- прочие части (перечень составных частей зависит от комплектации и набора опций заказанного крана и может отличается от приведенного в данном разделе сайта)
- документация на кран (паспорт, руководство по эксплуатации и монтажу крана, паспорта и инструкции на отдельные узлы крана, изготовленные на других предприятиях и поставляемые с данным краном, упаковочный лист, товарно-транспортная накладная).
Указанная выше комплектация является базовой и может существенно отличаться от фактической. В случае необходимости полной информации по данному вопросу — обращайтесь в ближайший отдел продаж.
| Наименование опции | Описание опции |
| Ограничитель грузоподъемности | Применяется в качестве дополнительного устройства безопасности наряду с концевыми выключателями и устройством защиты от падения груза при обрыве фаз. Устанавливается, как правило, в тех случаях, когда работа производится с разными грузами, масса которых не всегда известна. Если вес груза превышает грузоподъемность тали, ограничитель блокирует процесс подъема. Опция доступна для кранов, комплектуемых электрической талью, так как ограничитель монтируется на механизм подъема тали. |
| Сигнализация звуковая и световая | Сигнализация активируется при включении мостового крана, предупреждая сотрудников о необходимости покинуть опасную зону. В зависимости от условий рабочей территории рекомендуется устанавливать световую или звуковую сигнализацию. Опция доступна только для кранов мостовых электрических. |
| Радиоуправление | Позволяет управлять краном на расстоянии с помощью пульта. Опция доступна для кранов мостовых электрических или для кранов, укомплектованных электрической талью. В комплект поставки входит 6-кнопочный пульт с кнопкой аварийной остановки, приемник радиосигнала (устанавливается на таль или на ящик управления краном или рядом с ящиком управления). |
| Электродвигатель с тормозом на передвижение | Применяется для фиксации крана мостового электрического в положении покоя. Предотвращает самопроизвольное движение крана под воздействием порывов ветра, землетрясения и прочих факторов. |
| Навес для стоянки тали при исполнении "На улице" | Применяются на кранах категории размещения У1 (на улице) для защиты электрической тали от прямых осадков. Рекомендуется к установке производителями кранов и талей, так как в самой конструкции тали обычно не предусмотрено альтернативной защиты от осадков. |
| Навес для тали на всю длину пролета при исполнении "На улице" | Применяются на кранах категории размещения У1 (на улице) для защиты электрической тали от прямых осадков. Рекомендуется к установке производителями кранов и талей, так как в самой конструкции тали обычно не предусмотрено альтернативной защиты от осадков. |
| Концевой электрический выключатель на передвижение крана вдоль путей | Выполняют те же функции, что и жесткие упоры. Отличие состоит в том, что выключатель является датчиком, при соприкосновении с которым кран останавливается, а в случае с упорами происходит столкновение двух металлических конструкций. Концевые выключатели доступны для установки только для кранов с электроприводом. В комплект поставки входит 1 концевой выключатель и крепеж для него. |
| Концевые электрические выключатели на передвижение тали вдоль моста крана | Позволяют тали своевременно остановиться при приближении к концевым балкам, что снижает риск столкновения, ударов и обеспечивает высокий срок службы тали. В комплект поставки входит 2 выключателя и крепеж для них. |
| Оптические датчики сближения с препятствием | Необходимы для предотвращения столкновения крана с препятствием или с другим краном при эксплуатации на одних подкрановых путях двух и более единиц техники. Рекомендуется устанавливать 2 датчика на опорные крана и 4 датчика на подвесные. |
| Устройство защиты от падения груза при обрыве фаз | Дополнительное устройство безопасности наряду с ограничителем грузоподъемности и концевыми выключателями. |
| Регистратор параметров работы крана | Регистрирует условия работы крана, в том числе режимы, продолжительность и объем нагружения. Устанавливается только при комплектации крана электрической канатной талью. |
| Индикатор наработки времени крана | Контролирует время наработки крана, позволяя вовремя проводить необходимое обслуживание, текущий и капитальный ремонт. Встраивается либо в дверцу ящика управления краном, либо внутрь него. |
| Частотное регулирование передвижения крана | Частотный преобразователь устанавливается в ящик управления краном для возможности настраивания скорости передвижения крана в определенном диапазоне. |
| Система охлаждения двигателя | Рекомендуется применять при установке частотного преобразователя, который будет существенно ограничивать стандартную скорость передвижения крана, для предотвращения перегрева электродвигателей. |
| Входной RL-фильтр | Применяется в обязательном порядке при питании крана или тали от троллейного токопровода. Требует дополнительной установки частотного преобразователя. |
| Подогреваемый ящик управления краном | Позволяет эксплуатировать мостовой кран при температуре воздуха до -20 гр. С (включительно). Обязателен к установке на всех кранах, которые эксплуатируются при температуре воздуха ниже -10 гр. С. Требует дополнительной установки частотного преобразователя. |
| Система антираскачки груза при перемещении крана | Позволяет снизить колебания груза при перемещении крана в продольном или поперечном направлении. |
| Светодиодное подкрановое освещение | Позволяет создать освещенную зону под пролетом крана. |
| Система выравнивания колес крана относительно головки рельса | Обеспечивает более длительный срок службы колес за счет снижения трения реборд крана о головку рельса. |
| Централизованная система смазки подшипниковых узлов крана | Позволяет снизить износ подшипников за счет подачи смазочного материала. |
| Централизованная система смазки боковой поверхности рельс опорных кранов | Позволяет снизить износ рельс за счет подачи смазочного материала к боковой поверхности. Исключает сухое трение боковых поверхностей рельс и фланцев колес. Предотвращает появление задиров на трущихся поверхностях. |
| Токоподвод к крану | Применяется для подачи питания к крану вдоль подкрановых путей. |
Однопролетные подвесные кран-балки — простое и удобное решение для транспортировки легковесных и грузов средней тяжести. Концевые балки системы крепятся к рельсовым направляющим, расположенным на потолочных или дополнительных перекрытиях, которые зачастую не имеют нижних опор, что экономит полезное пространство рабочей площади. Кран-балка подвесная подвешивается к рельсовым путям снизу. Тельфер или таль перемещают груз в вертикальной и горизонтальной плоскости и благодаря подвесной конструкции кран-балки могут подходить вплотную к стенам помещения.
Кран-балки такого типа чаще применяют для работы в небольших помещениях: на складах, промышленных цехах, ремонтных мастерских. В зависимости от области применения, могут быть изготовлены во взрывозащищенном исполнении для работы с ядами, кислотами, легковоспламеняющимися веществами и пр. Эксплуатируются при температуре от -20°С до +40°С и от -40°С в специальной комплектации, что позволяет использовать их на улице, например, на стройплощадках. Поставляются с ручным или электрическим типом привода. Электроприводные модели управляются посредством кабельного пульта или радиосвязи.
Наше предприятие выполняет весь цикл работ от проектирования до монтажа и пуско-наладки оборудования на объекте Заказчика. Мы также принимаем заказы на изготовление по чертежам Заказчика. Предлагаем большой выбор дополнительных опций. Доставляем оборудование силами собственного автопарка по России и странам СНГ.
Оборудование соответствует требованиям Технического регламента Таможенного Союза 010/2011 «О безопасности машин и оборудования». Сварные швы проверяются собственной, аттестованной по системе НАКС, лабораторией неразрушающего контроля.
Основные характеристики выпускаемых кран-балок подвесных однопролетных:
Грузоподъемность: до 16,0 т.
Длина пролета: до 15,0 м.
Высота подъема: до 36,0 м.
Режим работы: А3 и выше по ISO 4301/1
Обслуживание большей площади при равной длине по сравнению с опорными моделями
Могут эксплуатироваться в зонах с сейсмоактивностью до 9 баллов по шкале MSK-64
Купить однопролетную подвесную кран-балку в Санкт-Петербурге можно по телефону: +7 (812) 244-98-68.
